Alma Clean Power, Hydrogenious LOHC Technologies, Hydrogenious LOHC Maritime Anunciam JDA

Dec 07, 2023

Alma Clean Power, Hydrogenious LOHC Technologies e Hydrogenious LOHC Maritime anunciaram um acordo de desenvolvimento conjunto para projetar um sistema de energia LOHC-SOFC (Liquid Organic Hydrogen Carrier-Solid Oxide Fuel Cell) totalmente integrado para o projeto apoiado pela Enova "HyNjord", com foco em um 100 O trem de força piloto de quilowatts será demonstrado a bordo do navio de abastecimento offshore Edda Ferd operado pela Østensjø Rederi.

Os acordos também se abrem para embarcações movidas a hidrogênio em escala de megawatts posteriormente. A inovação combina a liberação de hidrogênio do LOHC com conversão direta em energia por uma unidade SOFC adjacente para o benefício de alta eficiência. A chave para isso está em usar o excesso de calor do dispositivo SOFC para atender à demanda de calor da unidade de liberação LOHC. A solução Hydrogenious' LOHC fornece um método seguro e fácil de manusear o hidrogênio como combustível, facilitando a descarbonização da indústria marítima.

"Com esta parceria, alavancamos as sinergias entre a solução SOFC da Alma e nossa tecnologia LOHC e alcançamos o próximo marco no pioneirismo no uso de hidrogênio como um combustível de emissão zero seguro e eficiente para navios", disse o Dr. Daniel Teichmann, CEO e fundador da Hydrogenious LOHC Tecnologias.

Øystein Skår, gerente geral da Hydrogenious LOHC Maritime acrescenta: "Nosso objetivo é desenvolver uma solução de energia de emissão zero para transporte marítimo e, com este acordo, unimos forças para combinar a tecnologia LOHC com a tecnologia SOFC para desenvolver uma maneira eficiente de produzir energia a bordo navios sem emissões."

Chefe de tecnologia a bordo da Hydrogenious LOHC Technologies, o Dr. Holger Buech explica: „Estamos muito entusiasmados com esta parceria, pois ela nos permitirá desenvolver e realizar um sistema LOHC-SOFC integrado, que combina a liberação segura de hidrogênio de um transportador de energia de fácil manuseio com uma célula de combustível de alta eficiência elétrica. Mais do que isso, vamos levantar um tesouro tecnológico especial integrando os sistemas em relação aos seus balanços térmicos, criando assim um yin e yang térmico da tecnologia do hidrogênio."

A Hydrogenious LOHC Technologies é líder global no mercado de soluções de transporte de hidrogênio orgânico líquido (LOHC) nas áreas de armazenamento e transporte de hidrogênio. Em vez de usar hidrogênio gasoso ou liquefeito, o hidrogênio é quimicamente ligado ao material transportador benzil tolueno, um óleo térmico. O Hydrogenious LOHC Maritime utiliza esta tecnologia LOHC específica para montar e comercializar um trem de força de célula de combustível LOHC em forma de navio, com vantagens atraentes de segurança e manuseio para transporte marítimo. O hidrogênio é liberado diretamente a bordo do LOHC em grau de célula de combustível.

Torleif Stokke, chefe de comercialização da Alma Clean Power, diz: "A introdução do LOHC no mundo da Alma sustenta nossa estratégia multicombustível, adicionando mais um combustível à nossa lista de oportunidades para a descarbonização da indústria naval. Combinando LOHC com nosso SOFC sistemas é uma excelente maneira de aproveitar ao máximo o hidrogênio verde.

A tecnologia LOHC oferece um meio seguro de transportar e armazenar hidrogênio em navios, ampliando os limites para o uso eficaz do hidrogênio também no transporte marítimo de águas profundas. Combinado com nossa tecnologia SOFC de alta temperatura, podemos garantir alta eficiência energética com operações de emissão zero. Estamos entusiasmados em fazer parceria com a Hydrogenious em um projeto tão importante, permitindo que essa tecnologia inovadora chegue ao mercado e apoie os proprietários de navios em sua jornada de descarbonização”.

Bernt Skeie, CEO da Alma Clean Power conclui: "Estamos entusiasmados em fazer parceria com a Hydrogenious em um projeto tão importante, permitindo que esta tecnologia inovadora chegue ao mercado e apoie os armadores em sua jornada de descarbonização".

Sobre as vantagens econômicas e de segurança da tecnologia Hydrogenious' LOHC para transporte

A tecnologia de LOHC hidrogenado com benzil tolueno como material de suporte (LOHC-BT) se destaca devido às suas características inerentes: O hidrogênio armazenado no LOHC benzil tolueno é dificilmente inflamável e não explosivo, garantindo operações muito seguras. O LOHC-BT não tem descarga ao longo do tempo. Seu potencial de perigo é ainda menor do que o do diesel.